В марте 1938 года на стадионе в Берлине, немецкая летчица Ханна Райч продемонстрировала возможности нового и необычного для того времени, летательного аппарата. Это был вертолет фирмы «Фокке-Вульф» FW-61, машина вертикально взлетала и садилась, зависала на месте, двигалась хвостом вперед, показательный полет ошеломил всех.
В 30-е годы XX века мир жил в ожидании новой большой войны. Каждая техническая новинка рассматривается через призму военного применения. И вот в 38-м году в Германии впервые в мире создан работоспособный вертолёт. Корректировка артиллерийского огня, разведка, высадка диверсионных групп в тылу врага - даже беглого взгляда на возможности вертолётов хватало, чтобы оценить их потенциал.
К концу 40-х годов XX века вертолётов на вооружении Советской Армии всё ещё не было. СССР достиг определённых успехов в вертолётостроении, однако решить все проблемы, пока не удавалось. Между тем, в США конструктор русского происхождения Игорь Сикорский создал ряд удачных вертолётов. В начале 50-х американцы с успехом будут применять их во время войны в Корее.
